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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

  頭戴安全帽、腳穿雨鞋,7日,記者跟隨承建青島地鐵 2號線一期工程同汽區間隧道的中鐵二十五局的工作人員通過施工豎井,來到位於地下18米的隧道口。

  "這個項目部承擔著地秀水鄉二胎鐵二號線車輛首發進出線的功能,也就是地鐵二號線的地鐵列車運行完後,通過該出入口進行停車、發車。"薑智斌說,因此一般的施工點隻需要四個洞開挖施工,而此處需要8個洞。

  在施工的過程中,圍巖和管線都比別的地方復雜,施工難度也比較高,"這裡的圍巖等級已經達到瞭國內最差的級別,也就是六級,上面是淤泥,下面是巖石,很容易坍塌。"薑智斌說,其中有140米的一段,每天隻能挖50厘米,而一般的地質每天至少掘進1.5米,這140米挖瞭六個月。

  圍巖松軟,140米挖大湖鄉房屋二胎瞭6個月

新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-10-09/08162936205.shtml

  如何最大限度不擾民,薑智斌也研究瞭很多方法,"晚上不會進行爆破施工,隻會進行一些比如噴混凝土等聲音很小的工作。"薑智斌說,還投入瞭200多萬元配置瞭隔音棚。

內容來自sina新聞

地鐵2號線首個區間隧道貫通 3號線正鋪軌施工

  減噪音,投入200萬加隔音棚

  青島市地鐵工程建設指揮部相關負責人介紹,目前2號線已經進入全線土建施工階段,國慶節七天長假期間,2號線有近7000名一線工人堅守在自己的崗位上,3號線土建施工已經基本完成,當前正在有條不紊地進行鋪軌施工,鑒於工期緊、施工難度大,也有近3000名地鐵一線工人在這個國慶節沒能放假。兩條線共計近萬名地鐵工人堅守在崗位。

  截至9月份,地鐵3號線匯泉廣場站、太平角公園站、寧夏路站、雙山站、長沙路站、地鐵大廈站、海爾路站、振華路站、永平路站和火車北站等10個明挖車站主體結構已封頂,正在進行附屬結構施工;青島火車站、人民會堂站、五四廣場站、錯埠嶺站、李村站等5個明挖車站正在進行主體結構施工。江西路站、萬年泉路站、君峰路站等3個暗挖車站主體結構已完成,其餘中山公園站、延安三路站、清江路站等3個暗挖站都正在進行主體內部結構施工,敦化路站正在進行主體開挖、二襯施工。區間隧道施工方面,17個區間隧道已雙線開挖完成,5個區間隧道正在進行開挖、二襯同步施工。

新北市創業貸款信貸年息  其中,同安路站主體長228.5米,站臺寬度11米,隧道開挖的總寬度為 19.8米,一共設置瞭四個出口。

  記者看到,隨著最後30米的開挖完成,從同安路到汽車東站區間當天全部貫通。"這是地鐵 2號線首個貫通區間。"薑智斌說,同汽區間全長610米,采用的是暗挖方式,去年7月份開始施工,貫通後要進行支護、襯砌等工作,預計明年10月份之前土建全部完成。

  打通最後30米,兩站點通瞭

  "我們有專門的鐵箱管理炸藥,而且當天必須用完,用不完的立馬退回廠傢。"工作人員說,技術員緊盯著炸藥,工人取走也會配個技術員跟著。他們開展瞭多項爆破試驗。項目部工作人員在居民傢親身體會爆破震動和噪音。控制總裝藥量和單段最大裝藥量,分段、分次爆破。

  車輛段出入線春節前貫通

  "出入線預計春節前就能貫通瞭。"薑智斌說,苗嶺區間明年四五月份貫通,整個一站三區間,大約明年10月底前土建全部完工。

  走在隧道中間,記者感覺到高低不平,而且不時有沒過腳踝的水坑,該項目部書記兼總工薑智斌說,"按照青島的地質條件,隧道開挖一般都有積水,為瞭不讓積水太深,有專門的水泵不停工作。"

  10個明挖車站主體封頂

  在這樣特殊的情況下,除瞭一點一點人工挖,支護方面也要加強,"挖過以後,一般斷面隻需要8厘米混凝土進行支護,而這樣松軟的斷面得需要不低於30厘米的厚度。"薑智斌。

  而地鐵 2號線全線共44個工點,其中五四廣場站及李村站與3號線合建,需新開工點42個,截至9月共39個工點(含與3號線合建的兩個)進入實體施工,約占工點總數的88.6%。

  焊接、開挖、支護......10月7日是十一假期的最後一天,記者來到位於深圳路和同安路交叉口的地鐵施工現場,建設者們正在有條不紊地施工,同安路站到汽車東站區間當日貫通,成為地鐵2號線首個貫通區間。鑒於工期緊、施工難度大,國慶小長假期間,萬名地鐵一線工人堅守在自己的崗位上,目前地鐵2號線基本全線進入土建施工階段,3號線土建施工基本完成,目前正在進行鋪軌施工。
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